字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一章
第1147章三藩市巴黎 (第2/2页)
总在我面前耍脾气,不我喜欢。” “道知了,jiejie不会了。”梁安琪舂情媚妩的着看陈昊,更加殷切的帮陈昊套弄⾁棒! 随即又道说:“不过,国泰航空可没那么容易被收购。国泰航空最始开由国美籍的roycfarrell及澳洲籍的sydneyhdekantzow于1946年9月24⽇创办。 最初,们他均以海上为发展基地,来后决定迁往港香,并成立国泰航空(据说,国泰的名字原是由farrell及一群外国通讯员于马尼拉店酒的酒吧想出来的! 成立初期,国泰开办往返马尼拉,曼⾕,新加坡及海上的客运及货运航班,业务发展分十理想。 1948年港香最主要的商行之一的butterfield&swire即太古集团前⾝,收购了国泰的四成半股权。 于johnkidstonswire的导领下butterfield&swire随即全权负责国泰的营运。期后10年间。 随着国泰引进头等客位及经济客位,机队不断扩展,且而服务⽇益完善。70年代早期,国泰经已陆逐引⼊最先进的科技,包括电脑化订位系统及飞行模拟驾驶舱。 1979年中,第一架波音747-200客机正式到达港香投⼊服务,而同年年底,国泰申请到飞往伦敦的航权,随着更多波音747客机的加⼊,机队⽇趋強大完善,而们我亦将服务扩展至欧洲及北美洲。 80年代是国泰航空事业的新里程。当时正值全球经济起飞,尤其亚洲的发展更是一⽇千里,此因商务旅客,游客及货运业务增加的幅度,实属前所未有。 国泰亦乘着时代转变与需求,于80年代全速发展际国航线网络,包括往来伦敦,布里斯班,法兰克福,温哥华,阿姆斯特丹,罗马,三藩市,巴黎,苏黎世及曼彻斯特的航班。经历了10年的繁荣,90年代初期却是航空业的艰苦期。 然而,国泰依然屹立航空界,皆因们我深信港香不单是们我的家,更是们我的最佳基地。此因
们我无惧逆境,更在此时推出胜人一筹的乘客服务。稳守航空界导领地位90年代中期,国泰经已组成一支全球最先进,最‘年轻’之一的机队。 国泰总部国泰城在1999年中于港香
际国机场落成,这项庞大的计划标志着国泰对港香的前途充満无比信心,带领业务迈向新元纪。 踏⼊千禧年,国泰航空于2000年录得港币50亿丰厚的溢利,但在往后数年却遇上国美911事件,第二次海湾战争及沙士疫嘲等严峻的挑战。 2002年,国泰与dhl达成联营港香华民航空的合作协议,港香华民航空现时拥有八架空中巴士a300货机,受惠特快通宵货运服务,其区內航空网络不断扩展。 2003年12月国泰恢复京北线的客运服务,成为发展航线的里程碑,其后国泰航空陆续开办厦门的客运及海上的货运服务,巩固港香作为国中內地重要门户的地位,为国泰航空的业务揭开新一页。” 听完梁安琪的介绍,陈昊对国泰航空有了个一大致的了解,这家航空公司无疑发展的很好,但这却让他更加有趣兴收购国泰航空!***梁安琪趴在陈昊怀里继续道说:“阿昊,不过国泰航空的⺟公司可是太古集团。” “太古集团?”陈昊捏了一把梁安琪圆浑丰満的啂房,疑惑道:“很出名吗?” “你啊…都收购了渣打行银,么怎对太古集团一点都不了解呢。”梁安琪⽩了陈昊一眼继续道说:“太古集团以可说是港香最早的几家老公司之一,李嘉诚这些人还没来起之前,太古集团就经已在港香布局发展了。”
上一页
目录
下一章