第224章：铸币税 (第1/3页)

    第224章：铸币税

    第224章：铸币税

    赵岩在山东基本上已经不需要处理什么问题，本山东内的政务，基本上都有一个规范的系统，大部分的事务下级都可以处理，赵岩只要不时巡视一番便可。

    山东之外的事情，灾情方面现在由行政部和商业部联合负责，基本上也不需要他来处理。

    军事方面，也无需赵岩出马了。

    作战指挥部可以代替赵岩指挥作战，但作战指挥部只在一定范围内能调动兵马，出了这个范围之内，无权调动。

    不管是政治还是军事，赵岩都已经打造出了一个严密的体系，这个体系可以良好的进行自我运转。

    所以现在赵岩每天只负责督促科技研发、财政收入，以及设施建设，另有一些战略方面的事务。

    平时除了往科研单位跑，就是到处视察工作。

    这天赵岩巡视了钢铁技术研发基地。

    这个基地不是用来生产钢铁的，而是研究钢铁生产技术的，正在提高高炉和平炉的技术水平。

    同时这里还是研究轧钢工艺。

    赵岩在钢铁基地视察时，发现在钢筋、钢板的轧制上，已经使用了蒸汽机，并且已经定型了。

    刚厩建筑材料，以前费用较高。而今，炼钢采用平炉，轧钢使用蒸汽机后，成本降低了七成。

    同时钢轨用蒸汽机的轧制上，也已经差不多成功了，一旦轧制成功，钢轨的成本也将大大降低。

    以目前的炼钢技术，用铁轨还是用钢轨，这成本差距不是太大，钢轨肯定比铁轨耐用的。

    在钢铁的处理上，从冲压到打磨，都可以用上蒸汽机。

    目前也就只有军器局配备了蒸汽机，而其他农具生产之类的，还没有配备蒸汽机。

    钢铁基地预计在半个月内，可以将钢轨轧制工艺定型，火车轮以及其他部件的轧制工艺，半年内可以完成。

    不过重要的还是钢轨。

    现在山东…京城…辽东，山东…山西，山东…浦口，这几条线路的铁路路基都已经开始修建。

    年底就能完工

    这些线路90%都是在平原地带，铁路路基修筑起来非常容易。今年之内建设好钢轨生产线，明年就能大规模的铺设铁路，后年估计就可以通车。

    有了铁路，商品可以运出，原材料可以运入，兵力可以快速抽调。

    视察了钢铁基地，赵岩又视察了造船厂。

    龙口的造船厂已经是愈加庞大，工人数量已经达到了十万多人，仅龙口在造的飞剪船、护卫舰，就达到三百余艘。

    而订单还在不断增加，都是一些商人的订单。

    龙口造船厂的制造能力还没有占满，所以还可以接一些私人的订单，除此之外，在辽东的船厂也在扩建。

    目前的造船业发展年迅猛

    因为海洋贸易的开放，很多商人早已眼红，所以全到船厂扩张速度很快。

    船厂的生产能力高低，取决于是否有订单。

    有足够订单的话，船厂可以不断扩建。以海军和商业部的那些订单来说，是有多少钱就扩充多少生产能力。

    而商人给船厂下了订单，船厂有了钱，自然就可以继续扩大生产能力，主要还是资金多少问题。

    有足够的钱，就能调动更多的人力物力，造船速度自然也就更快了。

    …

    报纸上的互相抨击以赵岩胜利而告终，这事情也告一段落，那两千万的工程款，也很快下发给了工程队。

    山东马上又组建了十几个工程队。

    修水利方面有的是人，山东这些年修水利不是白修的，每次修水利都有大量实习生跟着，现在很多实习生已经可以担任工程任务了。

    工程队主要是由技术人员组成，同时还有一些掌握了部分技术的工人，但大部分工人都是到了是到施工地再招募。

    同时每个工程队还有配备了三百到一千人不等的士兵，以保障工程队可以顺利的施工。

    这十几个工程队成立后，即派了出去，开始对各自负责的区域的环境进行调查。

    两千万两白银的工程量，山东境内投入的水利费用，几年下来也不过一千多万两，而且是修得精益求精的类型，一般除了灌渠，还有打井。而这次修缮水利，没必要这么夸张，只要把河流治理好就可以，毕竟南方河流多，不太需要太复杂的水利系统就可以有较强的抗灾能力。

    所以这两千万两白银，足够将湖广、东南地区的水利大体上修到差不多的程度。

    …

    长江、黄河、淮河流域，三支工程队已经开始着手治水，负责黄河地区的工程队，选出了三百多个可能发生决堤的河段，对这些河段进行加固。

    这次治理的范围是河曲到入海口，而银川到河套地区，则还未进行治理。

    黄河上游地区一般不需要如何治理，素有黄河百害，唯利河套之说，而目前河套也没有开发。

    黄河的水量并不是太大，然而从黄土高原上大量冲刷下来的黄沙却是一个让人头疼的问题。

    黄沙不断