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第428章大义当前 (第2/2页)
沙特皇家空军暴露出缺乏近距离支援的能力,要不然不会让巴基斯坦提前交付24架jf-17。 问题是,jf-17是多用途战斗机,并非专用攻击机。 在那几天里面,24架jf-17投下了数千枚小直径炸弹,虽然重创了叛军,但是也差不多耗光了库存。 只是这些激光制导的小直径炸弹,总价值就高达数亿美元。 当然,对土豪来说,钱不是问题。 最大的问题是,沙特皇家兵工厂下属的大型弹药工厂的生产速度跟不上,至少要一个月才能补上库存。 显然,jf-17无法替代专用攻击机。 为此,沙特从巴基斯坦搞来了这些a-5pg,在完成了必要的维护之后,一股脑的丢给了王栋。 所幸,a-5pg的电子化程度不是很高,而且以皮实耐用著称。 此外,巴基斯坦还有很多没有销毁的库存零部件,足够几十架a-5pg消耗数年,维护保养没什么问题。 至于飞行员,那就更好说了。 因为jf-17的装备规模比a-5pg小得多,并非一对一取代,所以有很多a-5pg的飞行员从巴基斯坦空军退役。 虽然这些飞行员跟a-5pg一样,大多上了年纪,最年轻的都有四十多岁,但是能力都很不错,能够在退役之后继续驾驶自己熟悉的攻击机,还能获得比在军队服役高了十倍不止的薪酬,何乐而不为呢。 按照约定,巴基斯坦将在三个月内把封存的48架a-5pg全部赠送给沙特。 受作战半径限制,a-5pg只能部署在巴士拉机场。 等到第二批12架a-5pg到来,这些攻击机就将担负起近距离支援任务,让jf-17回归正业。 虽然不够先进,甚至可以说已经大大落后于时代,但是论近距离支援的能力,这些攻击机绝对是最强。 除了载弹量稍微小了一点,a-5pg在各方面都不比叛军的su-25差。 跟政府军的f-16c/d相比,在执行近距离支援任务时,a-5pg要强得多,而且作战效率更高。 别的不说,a-5pg能顶着地面防空炮火在超低空投弹轰炸。 f-16c/d敢吗? 就算使用非制导弹药,哪怕是30毫米航炮,a-5pg对地面部队的打击能力也超过了在高空投弹的战斗机。 事实上,像a-5pg这类专用攻击机,本来就是为了对付装甲部队而生的。 不管是a-5pg,还是俄罗斯的su-25,以及美国的a-10,存在的唯一价值就是打击敌人的地面部队。 正是如此,su-25在俄罗斯服役至今,美国空军也一直在改进a-10。 王栋没有东拉西扯,答应为反击部队提供空中支援,不过也提出了要求,即尽快让纳西里耶机场重新投入使用。 道理也很简单,a-5pg得靠前部署,才能把战斗力全部发挥出来。 如果部署在巴士拉机场,只是往返几百公里的航程就要耗费大量时间,而且a-5pg必须携带更多燃油,无法挂在更多炸弹。 这下,新的问题出来了,即谁去镇守纳西里耶? 人选是现成的,即纳尼杰尔少将。 因为没有竞争对手,所以纳尼杰尔再次被任命为“纳西里耶驻军总司令”,同时晋升为中将。
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